J’avais bien pensé comme ça. Au moins je sais qu’il démarre. 

Bonjour, perso les oreilles pour un gros moteur je ne suis pas fan.
Pour juste tester si ça démarre, ok mais pas laisser tourner.
Ca chauffe, sur mon Yamaha 200CV après un rinçage de 40 minutes aux oreilles, quelques semaines après l'embase était coincée, pas moyen de la descendre sans user de moyens mécaniques lourds, masse burin etc...

Du coup maintenant je rince au bac, j'ai trouvé pour 40€ un récupérateur d'eau rectangulaire avec robinet d'évacuation qui va bien chez Castotruc.
Bon c'est 2 à 300 litres, après l'eau est bien chaude rien que par la pissette qui tombe à l'intérieur.

Bonne mise à l'eau en attendant

Pourquoi n'utilises tu pas la prise dédiée à cet effet? Je l'utilise régulièrement pour le rinçage de mon moteur (quand il n'est pas en panne ) sans avoir eu de problème de surchauffe.

Olivier Je pense que tu fais la bonne utilisation et une bonne chose de mettre un réducteur de pression sinon cela peut endommager le T , cette fonctionnalité rince que le haut moteur si tu faisais tourner le moteur la turbine tournerait à sec .

Je pensais que ça servait juste pour rincer.

Enfin la saison est lancée, de plus avec un super soleil












Quelques pointes à 40 knots , tout va bien et pas de chauffe moteur.

Le niveau du lac est encore à moins 12 mètres.

À sa place



Par contre j’ai un peu les boules car le taud de mouillage est tout décousu par endroit et même cuit au niveau du pare-brise. Je vais voir pour le faire réparer si possible . La qualité n’est quand même pas top pour un bateau de trois ans.

Je vais retourner demain pour lui mettre celui de camping en attendant.